哈斯车队下赛季的两张正式驾驶席目前尚未得到最终确认，围绕车手阵容的传闻已开始升温。据GBblog报道，效力于哈斯的法国车手埃斯特班·奥康可能在本赛季结束后离开车队，其在队内的两年合作或将告一段落。
奥康席位传闻引发关注
对于相关猜测，哈斯车队负责人Ayao Komatsu在匈牙利大奖赛期间并未作出评论。不过，前哈斯车队负责人古恩特·施泰纳此前在“The Red Flags Podcast”节目中表示，他相信奥康可能会失去自己的位置。
截至目前，哈斯尚未就下赛季车手组合发布正式声明，因此奥康的未来仍有待车队进一步确认。
贝尔曼有望继续留在哈斯
与奥康相比，奥利弗·贝尔曼被认为拥有更稳定的前景。这位21岁的英国车手自2022年起加入法拉利车手学院，并已在哈斯进入自己作为正式车手的第二个赛季。
报道认为，贝尔曼可能继续以租借形式留在哈斯积累经验，未来再寻求回归法拉利的机会，并被视为有可能接替路易斯·汉密尔顿的人选之一。
年轻车手成为潜在候选
至于贝尔曼可能的新队友，外界目前已有多个猜测方向。施泰纳认为，现役F2车手拉斐尔·卡马拉是较有可能的人选。这位巴西车手同样属于法拉利车手学院，因此被认为符合相关体系的培养思路。
此外，GPblog报道称，意大利车手莱昂纳多·福纳罗利的管理团队也正在积极争取哈斯席位。福纳罗利自2025年起与迈凯伦签约，担任测试与发展车手，并凭借2024年F3总冠军及2025年F2总冠军的表现受到关注。
报道称，迈凯伦也希望为旗下重点培养的年轻车手争取顶级赛事经验，模式上与其他车队将青训车手安排至合作或关联车队历练的做法相似。
哈斯阵容仍待官方决定
目前，哈斯下赛季车手席位的归属仍未尘埃落定。奥康是否留队、贝尔曼能否延续合作，以及卡马拉、福纳罗利等年轻车手是否获得机会，都将取决于车队后续的正式决定。
